Πέρασαν οι εποχές που οι διασημότητες μπορούσαν να πετάξουν χωρίς να γνωρίζουν την τοποθεσία τους — τουλάχιστον για δισεκατομμυριούχους όπως ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Meta, Mark Zuckerberg, για τους πλούσιους.
Ο Τζακ Σουίνι, 19 ετών, έγινε αίσθηση μέσα σε μια νύχτα αφού ο λογαριασμός του στο Twitter @ElonJet έγινε viral. Ο λογαριασμός, ο οποίος έχει περισσότερους από 470.000 ακόλουθους, χρησιμοποιεί ένα bot για να παρακολουθεί αυτόματα την τοποθεσία του ιδιωτικού τζετ του Μασκ.
Ο Sweeney είπε ότι ορισμένοι δισεκατομμυριούχοι είναι πιο εύκολο να εντοπιστούν από άλλους. «Στον Elon Musk, είναι εγγεγραμμένο σε μια θυγατρική της SpaceX: Falcon Landing. Ο Μαρκ Ζάκερμπεργκ περνάει λίγο δύσκολα. Μόλις πρόσφατα βρήκα το πραγματικό του πρόσωπο».
Ο Sweeney κυκλοφόρησε τον λογαριασμό ElonJet τον Ιούνιο του 2020 και έκτοτε άρχισε να παρακολουθεί διασημότητες όπως ο Tom Cruise και ο Jay Z, πολιτικούς όπως οι Πρόεδροι Biden και John Kerry και εταιρείες όπως η Pfizer, η ExxonMobil και η Costco. μηχανή.
«Αρχικά, το να ακολουθήσω τον Έλον Μασκ ήταν απλώς αδιάφορο γιατί πίστευα ότι ήταν καλός τύπος σε εταιρείες όπως η Tesla και η SpaceX», είπε ο Sweeney. «Είναι ενδιαφέρον να δούμε πού πηγαίνει. Ξέρεις, είτε είναι στο Όστιν είτε στο Μπράουνσβιλ και κάνει κάθε είδους δουλειά. Είναι τρελό να βλέπεις πού πάνε. Απλώς προσπαθούν να είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικοί και να κάνουν τα πάντα όσο το δυνατόν πιο γρήγορα».
Ο λογαριασμός κέρδισε γρήγορα περισσότερη προσοχή, μεταξύ άλλων από τον ίδιο τον CEO της Tesla.
Σύμφωνα με τον Sweeney, ο Μασκ του ζήτησε αρχικά να διαγράψει τον λογαριασμό ElonJet ως προληπτικό μέτρο ασφαλείας. Ρώτησε ακόμη και τον Sweeney πώς λειτούργησε. Τελικά, ο Μασκ πρόσφερε στο Sweeney $5.000 για λήψη του λογαριασμού και ο Sweeney ζήτησε $50.000 σε αντάλλαγμα.
Ωστόσο, οι διαπραγματεύσεις κατέληξαν στο τέλος, γλιτώνοντας τον ιδρυτή της ElonJet λίγη φήμη στο διαδίκτυο.
«Χρειάστηκαν μερικές εβδομάδες και [ο Μασκ] είπε ότι δεν ένιωθε σωστό να μην πληρώσει για να το κατεβάσει πια», είπε ο Sweeney.
Αν και ο Μασκ απέρριψε την αντιπρόταση του Σουίνι, άλλοι χρήστες του Twitter και θαυμαστές του Μασκ επικοινώνησαν με τον Σουίνι για να του ζητήσουν να διαγράψει τον λογαριασμό. Υποστηρίζουν ότι δεν εξυπηρετεί κανέναν πρακτικό σκοπό πέρα από την αποκάλυψη προσωπικών πληροφοριών.
Σε ένα καρφιτσωμένο μήνυμα στο προφίλ της ElonJet, ο Sweeney διαβεβαίωσε τους ακόλουθούς του: «Αυτός ο λογαριασμός έχει κάθε δικαίωμα να δημοσιεύει αεροσκάφη όπου κι αν βρίσκεται, τα δεδομένα ADS-B είναι δημόσια και κάθε αεροσκάφος στον κόσμο πρέπει να έχει ένα retweeter, ακόμη και δεδομένα που βρίσκονται σε άλλους ιστότοπους. από τη Δήλωση Πολιτικής Twitter του AF1 (@AirForceTrack) μπορεί να κοινοποιηθεί εδώ."
