כרטיס האשראי ויזה סיגנצ'ר® של Alaska Airlines הוא אחד מכרטיסי האשראי הטובים ביותר לצבירת מיילים באלסקה. גם אם אינכם גרים בחוף המערבי, מיילים של Alaska Airlines הם בעלי ערך רב מכיוון שניתן להשתמש בהם להזמנת טיסות בחברות תעופה שותפות של OneWorld כמו Cathay Pacific, Japan Airlines, Qantas ו-American. כרטיס זה כולל גם כרטיס שנתי נוסף, וחוסך לכם מאות דולרים מדי שנה על כרטיסי טיסה.
מיילים של אלסקה איירליינס נמנים זה מכבר עם מיילי חברות התעופה החשובים ביותר בדירוגים החודשיים של TPG, הודות לרשת השותפים הנרחבת של אלסקה ולחברותה בברית oneworld.
לתוכנית המיילים של אלסקה איירליינס יש כללים גמישים מאוד בכל הנוגע להזמנות טיסות בונוס: ניתן להוסיף עצירות ביניים בחינם לרוב הטיסות, אפילו לטיסות בכיוון אחד. השתמשתי בה כדי להזמין טיסות במחלקת עסקים בקת'אי פסיפיק ובג'פן איירליינס, והוספתי עצירות ביניים בהונג קונג ובטוקיו.
למרות שישנן נקודות רבות וטובות בתוכניות של אלסקה איירליינס, קשה להשיג את המיילים הללו. נכון לעכשיו, ישנה רק תוכנית נקודות אחת מרכזית הניתנת להעברה (מריוט) שעובדת עם אלסקה איירליינס.
הגשת בקשה לכרטיס העסקים ויזה® של Alaska Airlines ולכרטיס ויזה סיגנצ'ר של Alaska הן האפשרויות העיקריות שלך לצבור המון מיילים באלסקה בקלות. אז בואו נבחן לעומק האם כרטיס ויזה סיגנצ'ר מתאים לך.
למי כדאי להצטייד בכרטיס ויזה של אלסקה איירליינס?
ברור שאם אתם טסים באופן קבוע עם אלסקה איירליינס, כרטיס זה הוא אופציה נהדרת. לכרטיס יש דמי חבר שנתיים של $75 והוא מציע הטבות בסגנון עילית, אך ללא הסטטוס העילית של אלסקה איירליינס. חברי הכרטיס יכולים לקבל מזוודה אחת חינם לעצמם ולעד שישה נוסעים אחרים באותה הזמנה בעת טיסה באלסקה, וחסכו $30 לאדם על מזוודות בכיוון אחד. בנוסף, קבלו הנחות הקשורות לאלסקה, כולל 20% הנחה על רכישות בטיסה של אלסקה איירליינס.
כדאי לשקול גם את תעריף הנסיעה הנלווה של הכרטיס אם אתם נוסעים לאלסקה עם חבר או בן משפחה בתשלום לפחות פעם בשנה (עוד על כך בהמשך).
גם אם אתם טסים לאלסקה לעיתים רחוקות או אף פעם לא, זכרו שאתם לא מוגבלים לרשת המסלולים של Alaska Airlines. מיילים באלסקה מצוינים גם עבור מגוון שותפים.
מיילים של בונוס הרשמה בשווי $900
נכון לעכשיו, כרטיס הוויזה סיגנצ'ר של אלסקה איירליינס מציע 50,000 מיילים בונוס בתוספת תעריפי Alaska Famous Companion החל מ-$121 (תעריף $99 בתוספת מס מתחיל מ-$22) לאחר הוצאה של $2,000 או יותר. שווי TPG של 50,000 מיילים מאלסקה הוא $900 עבור $900, מה שהופך אותו לאחת מהצעות קבלת הפנים הטובות ביותר שזכורות לאחרונה.
הטבות והטבות של הכרטיס
כנראה שההטבה המתמשכת ביותר של הכרטיס היא התעריף השנתי המלווה, שמקבלים מדי שנה ביום השנה לחשבון.
תעריפי לוויה זמינים רק לנסיעות באוטובוס, אך אתם זכאים לשדרוגים אם יש לכם סטטוס Alaska Elite. חברת התעופה Summer Hull של TPG השתמשה בהתאמת סטטוס כדי לזכות במעמד Alaska MVP Gold 75k, ולאחר מכן השתמשה בכמה מארבעת השדרוגים לכיוון אחד שהגיעו עם סטטוס זה כדי לשדרג טיסות להוואי שהוזמנו עבורן התעריפים הנלווים.
למידע נוסף על תעריפי טיסה נלווית וכיצד להפיק מהם את המרב, עיינו בטיפים שלנו למקסום תעריפי ויזה של חברת התעופה Alaska Airlines. קחו בחשבון שטיסות הלוך ושוב בדרך כלל מציעות תמורה טובה יותר להצעה זו, ועליכם לשלם עבור הכרטיס באמצעות ויזה של Alaska Airlines.
כפי שצוין קודם לכן, הכרטיס מציע גם לבעל הכרטיס ולעד שישה נוסעים נוספים באותה הזמנה מזוודה צ'ק-אין בחינם. אין עמלות עסקאות בחו"ל, כך שתוכלו להשתמש בכרטיס בכל מקום בעולם ללא עלות נוספת.
איך לצבור מיילים באלסקה
כרטיס הויזה של אלסקה איירליינס צובר 3 מיילים לכל דולר על רכישות זכאיות של אלסקה איירליינס ומייל אחד לכל דולר על כל שאר הרכישות הזכאיות.
אם אתם טסים לעתים קרובות עם אלסקה איירליינס לעסקים או לפנאי ורוצים להצמיח את נקודות תוכנית המיילים שלכם, כרטיס זה הוא הבחירה המתבקשת לרכישת חברת תעופה. כאשר לוקחים בחשבון את הערכת השווי הגבוהה של TPG לאלסקה איירליינס, העומדת על 1.8 סנט למטוס, מדובר בתשואה של 5.4%.
כנראה שכדאי להשתמש בכרטיס אשראי אחר לנסיעות כדי לקנות מחוץ לאלסקה, כי אפשר להשיג יותר מהמחיר של מייל אחד לדולר בכרטיס. עם זאת, אם אתם באמת רוצים לצבור מיילים באלסקה בטיסות בונוס של שותפים, עצה זו עשויה לא להיות רלוונטית, מכיוון שמיילים באלסקה הם יקרי ערך וקשה לצבור אותם בלי לטוס לאלסקה.
כיצד לממש מיילים באלסקה
ישנן דרכים רבות לפצל 50,000 מיילים. הטבות לטיסות קצרות טווח באלסקה (כגון מסיאטל לסן פרנסיסקו) מתחילות ב-5,000 מיילים באלסקה לכל כיוון. טיסות ארוכות טווח רבות, כמו מסיאטל לניו יורק סיטי, כוללות 12,500 מיילים במחלקת תיירים. אם אתם רוצים מחלקה ראשונה, טיסות פנים ארוכות טווח בדרך כלל אורכות 40,000 מיילים, אך בטיסות קצרות יותר תוכלו להתחיל עם 15,000 מיילים לכל כיוון. אם אתם רוצים לנסוע להוואי, הטבות אלו מתחילות ב-15,000 מיילים לכיוון אחד במחלקת תיירים וב-40,000 מיילים לכיוון אחד במחלקה ראשונה.
שותפים באלסקה מכסים גם את הנסיעה שלכם לרוב חלקי העולם. שותפים אלה כוללים את בריטיש איירווייז, קת'אי פסיפיק, קוואנטס, סינגפור איירליינס ועוד. מימוש כרטיסים דרך אלסקה לא בהכרח ייתן לכם את תעריף הזמנת המיילים הנמוך ביותר מבין כל השותפים הללו (בהתאם למסלול). עם זאת, עם עצירת ביניים בכיוון אחד בכרטיס בונוס חד-כיווני באלסקה, תוכלו לתכנן מסלולי טיול נהדרים.
כמה מהדרכים האהובות עלינו למקסם את המימוש שלכם באלסקה איירליינס הן להזמין בקלות את קת'אי פסיפיק במחלקה ראשונה מארה"ב לאסיה (70,000 מייל), את יפן איירליינס במחלקה ראשונה מארה"ב לאסיה (70,000 מייל) ואת פיג'י איירווייז מארה"ב. פשוט טוסו 55,000 מייל לפיג'י במחלקת עסקים.
אתם יכולים אפילו לטוס לאוסטרליה עם פיג'י איירווייז וליהנות מעצירת ביניים בחינם בפיג'י, אותם 55,000 מיילים במחלקת עסקים.
אבל אתם לא חייבים להקיף את העולם כדי למקסם את המיילים באלסקה. זה גם עסקה נהדרת להזמין פרסים עם 5,000 מיילים באלסקה לכל כיוון בארה"ב ובקנדה.
אילו כרטיסים מתחרים בכרטיס ויזה סיגנצ'ר של אלסקה איירליינס?
אם אתם מעוניינים להזמין בונוס לתא פרימיום, מומלץ לצבור נקודות בונוס הניתנות להעברה, מכיוון שלא תהיו נעולים לבונוסים הקשורים לתוכנית נאמנות אחת.
נקודות גמישות כמו Chase Ultimate Rewards ו-Capital One Miles קלות יותר לצבירה. בנוסף, רבים מהכרטיסים הללו מציעים בונוסי הרשמה גדולים יותר או שיעורי בונוס להכנסות טובות יותר בקטגוריות הוצאות שונות.
אם אתם זכאים לכרטיס עסק (וישנן דרכים רבות לעשות זאת גם בלי להיות בעלי עסק פיזי), שקלו לפתוח כרטיס עסק של ויזה® של Alaska Airlines במקום זאת. הוא מציע בונוס הרשמה של 70,000 מייל לאחר ביצוע רכישות של לפחות $4,000 בתוך 90 הימים הראשונים מפתיחת החשבון.
שורה תחתונה
בין אם אתם חובבי אלסקה או מחפשים לגוון את תיק הנקודות והמיילים שלכם עם מיילים יקרי ערך באלסקה, ויזה סיגנצ'ר של Alaska Airlines היא אופציה נהדרת. העמלה השנתית $75 של הכרטיס מחווירה בהשוואה ליתרונות, הודות לתשואה מוצקה על רכישות באלסקה איירליינס ולכרטיס הנלווה השנתי היקר.
