Kai kurie tyrinėtojai paklausė amerikiečių apie jų įspūdžius kreditine kortele kelionių apdovanojimai. Kaip matėme praeityje, kelionių apdovanojimai vis dar populiarūs, ypač dabar, kai vėl pasiekiama daugiau kelionių krypčių. Nepaisant nuolatinių Covid-19 apribojimų, daugiau nei pusė respondentų mano, kad kelionių apdovanojimų kortelės yra svarbios.
Be to, kai kurie kortelių turėtojai vis dar nori mokėti metinį mokestį už kredito kortelės privalumus keliaudami, nors tai skiriasi priklausomai nuo demografinių rodiklių. Kortelių išdavėjai sėkmingai parduoda jiems teikiamą naudą, o mūsų tyrimai rodo, kad daugeliu atvejų klientai žino, kokią naudą gali suteikti jų kortelės.
Pažiūrėkite, kaip amerikiečių požiūris ir elgesys dėl kelionių kreditinėmis kortelėmis yra iškreiptas šiandien.
Respondentai nori vėl keliauti ir turėti taškų
Kortelių turėtojai vėl pasiruošę keliauti, tik 12% šiais metais neplanuoja atostogų. Dėl to didžioji dauguma respondentų nori pailsėti, tiesą sakant, 50% respondentų teigė šiuo metu planuojantys bent dvi keliones.
Iš tų, kurie pasirenka keliauti, dauguma nori panaudoti savo kreditinėje kortelėje esančius taškus ar mylias kelionei finansuoti. Ketvirtadalis respondentų teigė, kad atlygį naudotų mokėdami už vieną kelionę, 36% – už dvi, o 12% – už tris ir daugiau kelionių. Didelė dalis respondentų (18%) nori panaudoti taškus, bet nėra tikri, kiek tai kainuos kelionių – tai visiškai suprantama, kol nebus baigtas oficialus skrydžių ir viešbučių užsakymas.
Jei jums įdomu, kaip kortelių turėtojai gali sau leisti tiek daug keliauti, atsakymas gali slypėti esamame nepanaudotame atlygio likute. Beveik trys ketvirtadaliai respondentų jau turi mylių ir taškų. Tiesą sakant, 15% jau uždirbo mažiausiai 20 000 taškų – pakankamai nemokamam skrydžiui į abi puses arba trumpam apsistojimui viešbutyje, o kiti 45% turi daugiau kredito kortelių premijų.
Šie balansai susidaro laikui bėgant. Šiuo metu 49% respondentų teigia nenaudojantys paskatų, nes COVID-19 paveikė jų kelionių planus ar viltis. Kitas bendras veiksnys yra ta, kad taškų vertė nėra verta, kita problema, kurią sprendžia mūsų apklausa.
Papildomi taškai yra pervertinti ir nesuprantami
Vis daugiau kreditinių kortelių apdovanojimų programų pereina prie patentuotų premijų valiutų, kurios dažnai suteikia klientams daugiau lankstumo išperkant taškus, tačiau taip pat sulieja taškų vertę. Taigi, paklausti, kiek, jų manymu, yra verti vidutiniai kredito kortelės taškai, respondentų buvo visur.
Kai kurie respondentai tylėjo, 12 procentų teigė manantys, kad kiekvienas taškas vertas cento ar dviejų. Šis skaičius atitinka daugumą kreditinių kortelių grynųjų pinigų grąžinimo ar kitų fiksuotos vertės keitimų. Tačiau kiti buvo nusiteikę optimistiškesni: 18% teigė, kad taškų vertė yra vidutiniškai 3 centai, o didžiulis 42% teigė, kad taškai yra verti 20 centų ar daugiau. Nors teoriškai tai įmanoma, jis veržiasi į adatos radimo šieno kupetoje sritį.
Galbūt dar labiau iškalbinga tai, kiek respondentų pripažino, kad nėra tikri, kiek taškų yra verti. Iš viso šį variantą pasirinko 27% respondentų, šį atsakymą pasirinko beveik dvigubai daugiau moterų nei vyrų.
Pažymėtina, kad respondentai buvo linkę būti konkretesni, kai svarstė klausimus, susijusius su nemokamų skrydžių išpirkimu. Dauguma oro linijų reklamuoja ekonominius skrydžius 25 000 mylių atstumo reisais pirmyn ir atgal, tačiau gana įprasta mokėti dvigubai už didesnes atsargas. Tačiau dauguma respondentų teigė, kad 100 000 taškų pasveikinimo premijos pakanka dviem vietiniams skrydžiams į abi puses padengti, 17% tikisi, kad ji padengs tris skrydžius pirmyn ir atgal, o dar 17% tikisi, kad ji padengs tik tris keliones.
Senjorai rečiau išleidžia metinius mokesčius
Nors konkrečios kortelės pranašumai skiriasi, dauguma respondentų žino, kad kelionių kredito kortelės kortelių turėtojams suteikia daug privalumų, kuriuos suteikia vien kortelės turėjimas. Svarbios funkcijos apima prieigą prie oro uosto poilsio salono, greito saugumo ir nuolaidų pirkiniams skrydžio metu.
Nors dažni keliautojai gali gauti šimtus dolerių vertės, pasirinkę kortelę, kuri turi privilegijas, kuriomis jie naudojasi, ne visi nori mokėti už šias privilegijas kortelės metinio mokesčio forma. Milžiniškas 14% visiškai nenorėjo mokėti metinio mokesčio už lėktuvų bilietus, o 58–76 metų amžiaus žmonių šis skaičius išaugo iki 62%. Tik mažuma (5%) nori mokėti didesnį nei $500 metinį mokestį už aukščiausios kokybės kortelę, ir nė vienai iš tų kortelių nėra senesnės nei 58 metų.
Kaip ir galima tikėtis, dauguma respondentų yra pasirengę mokėti nedidelius mokesčius už kortelę su solidžia kelionės nauda ir pranašumais. Plačiausias kainų diapazonas yra nuo $51 iki $100 per metus, o tai atitinka daugybę kortelių, kurias paprastai matome maždaug $95 kainos taške. Beveik tiek pat respondentų svarstytų mokėti iki $200 per metus mainais už daugiafunkcę kortelę.
Apatinė eilutė
Ne visi yra pasirengę apsispręsti keliauti, tačiau mūsų apklausos rodo, kad amerikiečiai pasuko svarbų kampą ir dauguma yra pasirengę pradėti planuoti ir rezervuoti keliones šiems metams. Rezultatai rodo, kad daugelis kortelių turėtojų turi mylių ir yra pasirengę jas išleisti, net jei ne visada žino tikslią mylių vertę. Tai įrodo, kad verta atlikti namų darbus, kai sutelkiate dėmesį į savo atlygio didinimą.
