De laatste jaren was er grote commotie op Wall Street toen een bedrijf aankondigde dat het zijn aandelen wilde splitsen. Toen Tesla (TSLA) in 2020 dergelijke plannen aankondigde, schoot de aandelenkoers meteen omhoog. In de daaropvolgende 12 maanden stegen ze met 66%.
Maar die tijd lijkt voorbij, want beleggers maken zich zorgen over de Fed, inflatie en de economie.
Tesla maakte vrijdag bekend dat het investeerders tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering in augustus zal vragen om de aandelen te splitsen in een verhouding van 3:1. Maar de aandelenkoers vertoonde na de sluiting op vrijdag weinig verandering, nadat ze maandag in de voorbeurshandel was gedaald. De aandelen zijn sinds het bedrijf eind maart zijn aandelensplitsing aankondigde met meer dan 30% gedaald.
Bij een 5-voor-1 splitsing krijgt de persoon die één aandeel bezit tegen $100, vijf aandelen tegen $20 per aandeel. Bij een 3-voor-1 splitsing worden drie aandelen ter waarde van $33,33 gesplitst.
Dat lijkt misschien niet zo'n groot probleem. Historisch gezien heeft het echter de vraag gestimuleerd door aandelen toegankelijker te maken voor gewone beleggers.
Ook wordt de kans groter dat bedrijven worden opgenomen in de Dow Jones Industrial Average, waarin doorgaans goedkopere aandelen zijn opgenomen. Apple kondigde in 2014 een 7-voor-1-aandelensplitsing aan en kwam in 2015 in de Dow terecht.
In de huidige marktomstandigheden is het moeilijk om enthousiast te worden over Tesla of zijn vele snelgroeiende concurrenten. De aandelensplitsing van Amazon van 20:1 ging afgelopen maandag in. De aandelen zijn dit jaar tot nu toe met 25% gedaald. Alphabet, eigenaar van Google, zal in juli zijn aandelen splitsen in een verhouding van 20:1. De aandelenkoers is dit jaar met 23% gedaald.
Alle drie de bedrijven kregen vrijdag een klap te verduren nadat uit overheidsgegevens bleek dat de consumentenprijzen in de VS in het snelste tempo in 40 jaar stegen. De consumentenprijsindex steeg in de 12 maanden tot en met mei met 8,6%.
Daarmee kwam er een einde aan de slechtste week van de S&P 500 sinds januari. Men vreest dat een hogere inflatie ertoe zal leiden dat de Fed de rente agressiever zal verhogen. Als de rente stijgt, is dat schadelijk voor aandelen zoals Tesla, waarvan de koersen gekoppeld zijn aan verwachtingen voor de groei op lange termijn en het winstpotentieel.
Tesla heeft dit jaar veel geld uit de waardering zien verdwijnen. In januari was dit 1TP4Q1,15 biljoen waard. De marktkapitalisatie bedraagt nu $722 miljard.
De recente waarschuwing van CEO Elon Musk dat hij een "superslecht voorgevoel" heeft over de economie, in combinatie met de verwarring over de vraag of hij van plan is om banen te schrappen bij de autofabrikant, helpt niet. Federale rechercheurs lieten vorige week ook weten dat ze hun onderzoek uitbreiden naar een Tesla die een geparkeerde hulpverleningswagen ramde.
Op een gegeven moment zullen de koopjesjagers op Wall Street op het toneel verschijnen en een bodem vormen voor aandelen die zwaar zijn getroffen door de recente uitverkoop. Maar dat moment is nog niet gekomen, zelfs niet nu een aandelensplitsing op de agenda staat.
$5-gas is gearriveerd. is $6 om de hoek
De nationale gemiddelde prijs van een gallon gewone benzine bereikte afgelopen weekend voor het eerst de $5, terwijl automobilisten zich voorbereiden op een zware zomer.
De aardgasprijzen zijn de afgelopen acht weken gestaag gestegen. De laatste mijlpaal werd zaterdag bereikt en markeert de 15e opeenvolgende dag met recordhoge AAA-ratings.
De gemiddelde prijs van een gallon benzine was een maand geleden $4,42 en een jaar geleden $3,08. Maar de pandemie en de oorlog in Oekraïne hebben de energievoorziening onder druk gezet en de prijzen opgedreven.
De stijgende brandstofkosten zijn een belangrijke reden waarom de inflatie in de VS zo snel is gestegen. Volgens vrijdag vrijgegeven gegevens zijn de energieprijzen in het jaar tot en met mei met bijna 35% gestegen.
Dat leidt tot zorgen dat consumenten zuiniger worden, wat slecht is voor de economie. Volgens een onderzoek van de Universiteit van Michigan daalde het consumentenvertrouwen vrijdag naar een historisch dieptepunt.
Het is niet waarschijnlijk dat de prijzen voor aardgas zullen blijven stijgen. De vraag naar benzine zal enorm toenemen zodra het zomerreisseizoen begint. Hoewel sommige olieproducenten hebben beloofd de productie te verhogen, is het onwaarschijnlijk dat dit het tekort zal compenseren, omdat westerse handelaren zich afkeren van Russische ruwe olie.
Volgens Tom Kloza, directeur wereldwijde energieanalyse bij Oil Price Information Service, zou de nationale benzineprijs in de VS later deze zomer gemiddeld dichter bij de $6 kunnen liggen.
"Alles is van 20 juni tot Labor Day", zei hij vorige week over de vraag naar benzine voor de langverwachte feestdag. "Als de hel komt of de benzineprijzen hoog worden, gaan mensen op vakantie."
Het land met de hoogste gemiddelde prijs is Californië. Zaterdag is het $6,43 per gallon.
Er zijn dit jaar echt meer bruiloften
Als ik de laatste tijd door de sociale media blader, vraag ik mezelf af: Gaan er dit jaar meer mensen trouwen?
Signet Jewelers, dat onlangs zijn kwartaalcijfers publiceerde, heeft een duidelijk antwoord: ja.
De grootste retailer van diamantjuweliers ter wereld meldde dat het aantal bruiloften het hoogste aantal in 40 jaar heeft bereikt nadat de coronacrisis voorbij was.
"We hebben een toename gezien in trouwringen, jubileumringen, bruidssieraden, cadeaus voor het bruidspaar en dergelijke", vertelde de CEO van Signet aan analisten.
Het bedrijf zegt dat het eraan werkt om kopers van verlovingsringen te overtuigen hun trouwringen te retourneren. Volgens Signet zal de betrokkenheid dit jaar naar verwachting terugkeren naar het niveau van vóór de pandemie.
Aandelen stegen vorige week nadat het bedrijf de winstverwachtingen van Wall Street overtrof. Maar tot nu toe zijn ze dit jaar met meer dan 20 procent gedaald, omdat de diamantprijzen zijn gestegen.
Kom meer te weten:
