Tesla-aktien (TSLA) stängde lite förändrat efter en heldagsuppgång efter att tre separata rapporter ökade aktien.
Produktionen i Shanghai förbättras
Först kom en rapport från China Passenger Car Association från Asien, som rapporterade att Tesla sålde 32 165 fordon tillverkade i Kina i maj. Siffran inkluderar också 22 340 fordon byggda för export till regioner som Europa.
Teslas Shanghai Gigafactory mer än tredubblade produktionen i maj eftersom den var stängd under stora delar av mars och april på grund av COVID-19-avstängningen i Shanghai. Även om fabriken öppnade igen den 19 april, kunde den inte öka produktionen till förhållanden före låsning.
Produktionen vid Shanghai-fabriken förblev under det normala i maj, även om ett annat guldkant för Tesla att fungera och återgå till det normala i Kina är att det "slutna systemet" som företaget har antagit håller på att ta slut.
South China Morning Post rapporterar att Gigafactory kommer att "sluta slingan" den 11 juni, vilket innebär att tusentals Teslas nu kommer att kunna pendla till fabriken igen hemifrån istället för att bo i en sovsal nära fabriken.
Tillbaka i USA i går kväll levererade vd Elon Musk fler positiva nyheter för investerare vid ett företagsomfattande möte. När slutet av kvartalet närmade sig frågade en anställd Musk om leveranscykeln skulle förkortas så att företaget kunde undvika den nu typiska "galna utbudsökningen i slutet av kvartalet."
Musk fortsatte med att säga att Tesla förväntar sig en mycket mindre våg under nästa kvartal när Berlin Gigafactory expanderar och frigör Shanghai-kapacitet för att balansera exporten till Europa.
På uppsidan för investerare, en "galen" ökning av leveranserna i slutet av kvartalet ger vanligtvis solida kvartalsvinster för Tesla, vilket betyder att företaget kan bli förvånat när det rapporterar leveranser för andra kvartalet nästa månad.
Förra kvartalet registrerade företaget ytterligare ett rekord på totalt 310 000 leveranser, även om The Street förväntar sig att leveranserna kommer att minska med cirka 304 000 detta kvartal på grund av avstängningen av covid.
Slutligen fick Tesla-aktien ett uppsving från Wall Street när UBS-analytikern Patrick Hummel förklarade "det är dags att vara djärv" och uppgraderade aktien till att köpa från neutral.
Även om aktien har fallit med cirka 35% hittills i år, ser Hummel bolagets driftsutsikter för andra kvartalet bättre än någonsin
Inom detta intervall är Hummel hausse på flera andra områden. Hummel tror att Tesla har "strukturella" fördelar i sin verksamhet, såsom vertikal integration inom områden som chips, mjukvara och batteriproduktion. När vi blickar framåt ser Hummel företagets "innovationspipeline" såväl som nyheter om autonom körning och dess humanoida robot, Cybertrucken, samt branta uppåtgående kurvor i Berlin och Austin som "aktieprisdrivare" framöver.
I slutändan tror Hummel att Tesla-aktien för närvarande representerar ett värderingsbeslut, och dagens pris är en attraktiv ingångspunkt till vad han kallar en "solid, högväxande verksamhet." Hummel håller fast vid sitt $1,100-prismål, vilket tyder på en hälsosam 47%-potential härifrån.
